Brindisi si conferma un nodo strategico per il Mezzogiorno con la nascita di un nuovo hub dedicato al refitting delle grandi navi. Un’iniziativa promossa da Donato Di Palo, costruttore e amministratore delegato di Piloda Shipyard, che ha individuato nel porto brindisino il luogo ideale per realizzare un centro di eccellenza in grado di attrarre investimenti e creare occupazione.
L’investimento, pari a 140 milioni di euro, porterà alla creazione di 600 nuovi posti di lavoro, rafforzando il ruolo del territorio in ambito industriale e occupazionale. Il progetto nasce dalla combinazione di diversi elementi chiave: una pianificazione urbanistica efficace, il supporto della Zona Economica Speciale (ZES), infrastrutture portuali all’avanguardia e una chiara visione di sviluppo sostenibile e attrattivo per gli investitori.
Angelo Contessa, presidente di ANCE Brindisi, sottolinea l’importanza di una strategia a lungo termine:
"Lo sviluppo economico e industriale non è mai casuale, ma il risultato di una programmazione mirata. Il porto di Brindisi ha beneficiato di una governance attenta, che ha lavorato sull’approvazione del nuovo Piano Regolatore Portuale e sulla gestione strategica delle infrastrutture e delle aree produttive. Questo approccio sta dando risultati concreti e conferma il ruolo di Brindisi nella transizione economica post carbone."
ANCE Brindisi vede in questa iniziativa un’opportunità per consolidare il porto come motore di crescita dell’intera area. Contessa propone inoltre un confronto pubblico per rafforzare la consapevolezza collettiva su come lo sviluppo sostenibile nasca dalla capacità di pianificare e programmare con visione e coerenza.
Con questo nuovo hub, Brindisi si conferma un punto di riferimento nel settore industriale e portuale, dimostrando che anche il Sud può essere protagonista di un modello di crescita moderno, competitivo e capace di generare valore per la comunità.
