Brindisi ancora una volta protagonista di un’operazione portuale di livello internazionale.
Questa mattina, al porto di Costa Morena Est, si sono concluse con successo le complesse operazioni di imbarco di uno Skid Shoes realizzato dalla Scandiuzzi Steel Constructions Spa di Brindisi.
La struttura metallica è imponente: 50 metri di lunghezza per 20 di larghezza, con un peso di 650 tonnellate. Un vero colosso d’acciaio che ha richiesto mesi di lavoro, grande competenza tecnica e una perfetta sinergia tra imprese del territorio.
L’opera, realizzata interamente nell’area in concessione demaniale alla Scandiuzzi, è stata diretta dall’ingegnere Nicola Parisi e ha visto il contributo della Compagnia Portuale Briamo s.r.l., dell’Agenzia Marittima Titi Shipping e il supporto dei carrelloni spmt della ditta Fagioli S.p.A..
Il trasferimento della struttura dal punto di costruzione fino alla banchina è avvenuto senza intoppi, per poi procedere con le delicate fasi di carico e rizzaggio sulla chiatta “Leonardo”, pronta a salpare con destinazione i cantieri Rosetti Marino di Ravenna, dove lo Skid Shoes verrà impiegato in nuovi progetti industriali.
Un’operazione che testimonia ancora una volta la centralità del porto di Brindisi come hub strategico per la movimentazione di carichi eccezionali e la capacità delle imprese locali di affrontare sfide di portata interna zionale.
Foto pagina Facebook adspmam
